La tasa global de mecanización de China para el arado, la siembra y la cosecha de cultivos alcanzó el 76,7 % en el país
China está desplegando más cosechadoras inteligentes, drones de protección de cultivos y tractores de nueva energía durante la próxima temporada de cosecha y siembra de otoño, según informó
Global Times, socio de TV BRICS, replicando datos de un informe de prensa nacional.
China logró avances significativos en la mecanización agrícola durante el período del XIV Plan Quinquenal (2021-25). Desde su entrada en el período del XV Plan Quinquenal (2026-30), el país ha continuado modernizando la maquinaria inteligente de alta gama, mejorando significativamente la eficiencia de las operaciones agrícolas de otoño.
Se están acelerando el despliegue de cosechadoras combinadas de grano con una capacidad de alimentación de 18 kilogramos por segundo y drones de protección de cultivos con una carga útil de 85 kilogramos.
Se espera que las cosechadoras de arroz híbridas y las recogedoras de algodón híbridas de seis hileras con capacidad de empacado completen pronto su diseño final y entren en producción en masa.
Los avances se basan en logros más amplios de modernización agrícola. La tasa global de mecanización de China para el arado, la siembra y la cosecha de cultivos alcanzó el 76,7 % en 2025, y su flota de drones agrícolas superó las 300.000 unidades, según funcionarios del ministerio en una conferencia de prensa en enero.
China también está impulsando la agricultura digital. El plan de acción nacional de agricultura inteligente para 2024-28 tiene como objetivo una tasa de informatización de la producción agrícola superior al 30 por ciento a finales de 2026, y superior al 32 % a finales de 2028.
Concepto de tractor eléctrico autónomo; por John Deere.
La independencia energética y el control de costos son lo más
importante para los agricultores, y más empresas están implementando
equipos eléctricos que pueden ser cargados por la energía solar, eólica o incluso el biogás en la granja.
Con el debut de su último tractor eléctrico de próxima generación en
Agritechnica el mes pasado, John Deere está señalando que tiene la
intención de liderar esa revolución.
John Deere dice que los prototipos de tractores eléctricos E-Power
que han estado provocando silenciosamente desde 2022 serán tan
silenciosos como un automóvil, tan fáciles de conducir como un carrito de golf, y requieren un mantenimiento mínimo, y todo mientras proporcionan el mismo rendimiento que los queridos tractores diesel de la compañía.
“Nuestro objetivo con el tractor E-Power es garantizar que realice
los mismos trabajos que sus homólogos diesel y trabaje con los mismos
implementos, al tiempo que desbloquea valor incremental”, explica Derek
Muller, gerente comercial de sistemas de vehículos eléctricos a batería
en John Deere. “A través de nuestra línea eléctrica, buscaremos reducir
los costos operativos y de mantenimiento, ofrecer un rendimiento potente
y confiable y un funcionamiento intuitivo”.
El último prototipo de tractor eléctrico John Deere, recientemente
presentado en Agritechnica, está equipado con un motor de accionamiento
de 100 hp y dos motores adicionales. Un motor eléctrico de 130 caballos
de fuerza continua para la toma de fuerza, y un tercero para la bomba
hidráulica. Extraerán energía de hasta cinco paquetes de baterías de iones de litio KREISEL, lo que permitirá a los clientes una flexibilidad significativa de precios en función de
su capacidad para determinar cuánta energía y tiempo de funcionamiento
necesitan (y están dispuestos a pagar) para hacer su trabajo.
Tractor eléctrico John Deere
Tractor eléctrico de 130 CV en Agritechnica; por John Deere.
La personalización irá mucho más allá del tamaño de la batería. Deere
planea ofrecer a los clientes una serie de diferentes opciones de
tractores y equipos, y mantener los costos competitivos basándolos en
una arquitectura común de vehículos.
“John Deere tiene como objetivo desarrollar un único concepto
eléctrico que los clientes puedan configurar a sus propias necesidades”,
escribe Bob Karsten, de Future Farming.
“Los compradores podrán elegir el número de baterías (hasta cinco, con
un total de 195 kWh), el tipo de eje (pista estrecha o ancha) y la
cabina (ya sea una cabina de huerto o la cabina familiar de 5M). En
esencia, los compradores seleccionan su capacidad de batería preferida.
Con la batería más grande (195 kWh), el tractor puede funcionar durante
ocho horas. El objetivo es permitir una carga rápida de hasta el 80% en
30 minutos”.
Deere reveló una versión de ese próximo tractor eléctrico (arriba) en
Agritechnica la semana pasada, pero a pesar de ser un prototipo
temprano, es una pieza completamente funcional que ya se ha visto de
servicio con algunos de los clientes más confiables de John Deere.
Daniel, un cliente de un huerto de California, dijo
que su experiencia con el tractor eléctrico lo llevó a creer que podría
ayudar a facilitar la capacitación de nuevos operadores: “Creo que el
tractor es mucho más fácil para los conductores entenderlo y conducirlo.
Se necesitaría menos tiempo para enseñarles [a los operadores] cómo
usarlo”.
Tyler, un cliente de viñedos en California, cree
que un nuevo tractor eléctrico podría ayudar a su operación a cumplir
con sus objetivos de sostenibilidad: “Cuando observamos nuestra huella
de carbono, las emisiones de gases de efecto invernadero, queremos
tratar de reducirlas a medida que manejamos nuestro equipo para cultivar
nuestros viñedos, queremos ser conscientes de la comunidad en general”.
Puede ver una caminata rápida y virtual del concepto de tractor
eléctrico E-Power de John Deere en este video (admitidamente más
antiguo) publicado alrededor de la ACT Expo, y esperar más detalles y
configuraciones posibles en la próxima conferencia CON / AGExpo en
marzo.
